「最美公路」走入歷史！行政院 「宣布放棄修復」3景點看不到了
公路局東區養護分局南澳工務段長劉錦龍說明，2024年0403地震後該路段高邊坡大量崩塌，主要災害點有3處，去年4月強降雨更導致和仁車站附近發生大規模土石流，甚至出現路基流失狀況。該路段自地震後便已封閉迄今，正式解編後將維持封閉不再修復。
（圖片來源：ETtoday新聞雲、 公路邦協會常務理事邱正智）
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雖然最美路段不復存在，但民眾通行不受影響。劉錦龍表示，取代該路段的蘇花改仁水隧道已全面開放，除汽車外，機車、貨車、自行車與行人均可通行。未來「蘇花公路安全提升計畫」完工後，和仁至崇德10多公里的山路將全數改為隧道，以更安全的方式保障用路人行車安全。
（圖片來源：ETtoday新聞雲、 公路邦協會常務理事邱正智）
